El aeropuerto de Dublín: la terminal 2 Desarrollo
Proyecto: Desarrollo de la terminal 2 del aeropuerto de Dublín
Cliente: Laing O'Rourke
Puente: 54m claro span pasarela
El aeropuerto de Dublín en el segundo terminal de pasajeros se le dio la luz verde por el Gobierno el pasado verano y se está construyendo en un sitio adyacente a la terminal actual. Será diseñado para manejar hasta 15 millones de pasajeros y para atender a las necesidades de los vuelos de largo recorrido y de corta distancia y del tráfico aéreo para el traslado de pasajeros y equipaje entre ambos modos.
Debido a la complejidad y dificultad de los plazos de entrega del aeropuerto Programa de Desarrollo, la Autoridad del aeropuerto de Dublín (DAA) decidió nombrar a contratistas externos para planificar la integración y el calendario de entrega del programa general.
Laing O 'Rourke es una de las principales empresas internacionales de construcción de contratación, que se especializa en la construcción de grandes infraestructuras de transporte y, en consecuencia, se otorgaron un elemento de este programa. Parte de los cuales era el suministro y la instalación de una pasarela span 54m claro.
Aquí es donde entró en el Beaver Puentes marco. Como especialistas en puentes de acceso de vehículos pesados capacidad puentes, a los pequeños más decorativos pasarelas, y con un historial de alta especificación para puentes dentro de plazos estrictos y el presupuesto eran un candidato ideal para el suministro y la instalación de esta pasarela 54m.
Mientras que sólo una fracción de la totalidad del proyecto, la pasarela era ser parte integrante del Programa de Desarrollo de aeropuerto. Sería el único acceso al sitio de construcción para todos los peatones y lo hará por la duración del proyecto.
El puente iba a ser ubicado en el principal transporte de doble vía y vías de acceso en el aeropuerto de Dublín, y está obligado a adherirse a todas las autopistas, y de Salud y Seguridad directrices.
La pasarela no es la única propuesta presentada como solución al problema de acceso. Sin embargo, finalmente se decidió que, basándose en la entrega, calidad, diseño y tal vez lo que es más importante la rentabilidad, que un puente peatonal Beaver es la mejor solución. Beaver Puentes y que, con su experiencia y capacidad de entregar dentro de la brevedad de los plazos fueron contratista preferido para el trabajo.
Por término medio, un puente de este tamaño y el diseño tendría alrededor de 8 - 10 semanas para su fabricación. Laing O'Rourke cuando dio la orden de compra a Beaver Puentes a principios de noviembre de 2008, que había sólo 4 semanas para diseñar, fabricar e instalar el puente. La instalación aportará nuevas limitaciones, debido a la posición del puente que cruza el principal transporte de doble vía en el aeropuerto de Dublín, el cierre de una carretera tendría que ser forzada para levantar el puente y la instalación. El período de tiempo permitido para esto era sólo de 2 horas.
Sin embargo, con todo esto tenido en cuenta el 2 de diciembre de 2008 y que necesitan sólo 90 minutos para el ascensor y la instalación, Laing O'Rourke y el aeropuerto de Dublín en ella nuevas 54m pasarela in situ.
Este puente ha sido utilizado todo el día para llevar con seguridad los trabajadores de la construcción y el personal de ..., por favor ver más adelante y también para las imágenes por favor visite nuestro montaje y la instalación de vídeo.
